В Санкт-Петербурге пешеходные переходы хотят сделать современнее и ещё безопаснее.

Депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга обсудили возможности модернизации оборудования пешеходных переходов.

Главным вопросом прошедшего совещания стало оборудование пешеходных переходов улично-дорожной сети Петербурга. В частности, обсудили преимущества и недостатки использования современных опор контрастного освещения пешеходных переходов, а также методы оценки их безопасности.

По словам разработчиков новой системы контрастного освещения пешеходных переходов, созданные опоры являются многофункциональными, оборудование способно освещать пешехода со всех сторон, отдельно подсвечивать прилегающий к переходу тротуар и размещать на опорных конструкциях светофоры и дорожные знаки.

сделают пешеходные переходы безопаснее

«Протокол нашего совещания мы направим в адрес вице-губернатора Сергея Кропачева с просьбой принять во внимание то, что легло в основу сегодняшнего совещания, чтобы выбрать участок для пилотного проекта по испытанию нового оборудования», – рассказал депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга,  председатель постоянной комиссии по городскому хозяйству и созданию комфортной городской среды Александр Ходосок.

«За последние годы в Петербурге реализован ряд крупных проектов модернизации наружного освещения. Мы применяем комплексный подход. Не просто меняем устаревшее оборудование на современное и энергоэффективное, а ещё и улучшаем общий вид улиц и кварталов. Обеспечиваем равномерное освещение проезжей части на всём её протяжении, пешеходных зон и тротуаров вдоль зданий. Убираем с улиц искажающие перспективу растяжки. Здесь приоритеты Петербурга полностью соответствуют новому национальному проекту «Инфраструктура для жизни»», — говорит губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

Источник: Законодательное Собрание Санкт-Петербурга

Константин Белихов

Специально для Агентства Особых Новостей (on24.media)

Иллюстрации: Законодательное Собрание Санкт-Петербурга

,

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *