«Российские железные дороги» стали активно разрабатывать и внедрять новые решения в течение последних двух лет, реагируя на давнюю критику относительно нехватки специализированных купе в поездах.
Однако, четырехместное купе, специально предназначенное для людей с ограниченными возможностями, стало объектом многочисленных нареканий со стороны его целевой аудитории.
Сегодня это инновационный подход: вместо одного купе – целый специально оборудованный вагон для пассажиров с ограниченной мобильностью. В каждом из купе предусмотрено всего два спальных места: одно для самого пассажира, а второе – для его сопровождающего.
Ограниченное количество специализированных купе является существенной проблемой. Обычно в поезде находится лишь одно такое купе, что приводит к острой конкуренции за места на востребованных маршрутах, таких как Москва, Санкт-Петербург и Сочи. Внедрение инновационного вагона, оснащенного четырьмя купе, адаптированными для пассажиров в инвалидных колясках, помогает смягчить эту проблему, предлагая больше доступных вариантов.
В специализированном вагоне предусмотрены условия для комфортного передвижения людей с ограниченными возможностями. Просторный коридор обеспечивает беспрепятственный доступ к любой секции вагона, включая возможность перемещения в соседние купе. Пассажиры в инвалидных колясках, равно как и все остальные, ценят возможность выйти в коридор, насладиться видом из окна, совершить небольшую прогулку по вагону для разминки или зайти в гости к попутчикам. Санузел в этом необычном вагоне также впечатляет. Он оборудован гигиеническим душем у унитаза и, что немаловажно, пеленальным столиком.
Для тех, кто привык к скромным условиям для пассажиров на колясках, это прорыв. Кресло, расположенное рядом с унитазом, облегчает уход за людьми с инвалидностью, которым необходима помощь в гигиенических процедурах и переодеваниях, невыполнимых в кресле. Раньше подобные удобства были лишь мечтой.
Тем не менее, не обошлось и без недостатков. Теперь спальные места расположены параллельно внешней стене состава, а не перпендикулярно окну, как это принято. Следовательно, находясь на койке, пассажир лишен возможности наблюдать за пейзажем в окне. Это создает определенные неудобства для тех пассажиров на инвалидных колясках, кто вынужден проводить в поезде большую часть времени в положении лежа по причине проблем со спиной. Еще одним существенным минусом такого купе является чрезмерно высокая нижняя полка. Обычно на основание укладывается матрас, что приводит к тому, что высота спального места в итоге значительно превосходит высоту инвалидной коляски.
Источник: ИнваНьюс
Юлия Бычковская, специально для Агентства Особых Новостей (on24.media)
Иллюстрации: ИнваНьюс
