Организация движения автомобилей на дворовых территория обсуждалась, среди прочего, на прошедшем заседании Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, прошедшем под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Потапенко. Дело в том, что часто именно двор становится основным местом прогулок для людей с ограниченными возможностями здоровья, с проблемами опорно-двигательного аппарата. И там они нередко становятся уязвимыми для двигающегося автомобильного транспорта.
Напомним, что на сегодняшний день Правила дорожного движения Российской Федерации содержат ряд требований и ограничений для водителей транспортных средств, находящихся на территории дворов жилых домов. Так, например, максимальная скорость движения транспортного средства во дворе ограничена 20 км/ч. Указывают Правила и на то, что необходимо проявлять особую осторожность при движении задним ходом, поскольку двор является зоной повышенной опасности… Другие пункты в основном затрагивают правила стоянки во дворах жилых домов и, например, предписания по соблюдению тишины.
На это и обратил внимание на заседании Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения член Общественной палаты Санкт-Петербурга, руководитель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов. По его мнению, «серьёзную обеспокоенность вызывает обстановка на дворовых территориях — там, где живут люди, особенно дети, пожилые и люди с ОВЗ. Внутри дворов нужны не просто ограничения, а грамотная организация движения, чёткие правила и контроль. Безопасность на дворовых территориях — не приоритет, а необходимость».
На самом деле, двор — это по сути, общее пространство под открытым небом, где вместе с машинами живут дети, представители старшего поколения, люди на колясках, с тростью, с ограничением слуха или зрения. Без специальных правил и соответствующей организации движения риск для уязвимых жителей непропорционально высок. Строгий регламент во дворах — это не «ущемление автолюбителей», а базовое условие безопасности, доступности и уважения достоинства всех.
Одновременно напомним, что не менее важно во дворах организовать эффективную доступную среду — нулевые бордюры, тактильную плитку, широкие маршруты движения, удобные пандусы, контрастную разметку, достаточное освещение в тёмное время суток, эффективную расчистку снега в зимнее время года… В результате чёткие правила движения, подкреплённые «умным» устройством придомовой территории и участием самих жителей, превратят двор в безопасное, доступное и спокойное пространство. В развитом обществе это небольшие затраты (по сравнению с ценой одной травмы) и огромный вклад в качество повседневной жизни.
Источник: Общественная палата Санкт-Петербурга
Специально для Агентства Особых Новостей (on24.media)
Иллюстрации автора